keskiviikko 22. lokakuuta 2025

kaoivulahden paksutolpat

 Ei pitänyt ostaa yhtään lisää, mutta lauantaina tuli viestiä, että nyt olis pari paksutolppaa 10km tallilta ja sopiva hinta. Lähdettiin Sneegyn kans kattomaan, ja tehtiin kaupat sen enmpää miettimättä koska ehditään ja mitä näistä tehdään. Osia oli 2 pakullista ja korit aika hyviä. Toisen pohjakin jo mukavalla mallilla. 

Siihen ne jäi odottelemaan oikeeta hetkeä. vihdeä on 64:nen jolla ajelut on luppuneet 1983.
Reisoi pitkään Raippaluodossa. Nyt runkopalkki irrotettu ja koriin tuli mukaan potkupelli, uudet kynnykset ja napoleonin hatun muotopelti. Sopivan koskematon, josta pohjalevyn kunnostamalla ja kynnykset vaihtamalla saa kivan kuluneen aikakapselin aika harvinaisessa värissä.

Musta kirjava on lähtenyt 90 luvulla muuttumaan lookkeriksi. Aika karkea työn jälki hitsauksissa.
Kynnykset kuitenkin jo vaihdettu. Listan reiät silotelu kyljistä ja etuluukusta. Vielä on puuhaa kun etu ja takahelma puuttuu, tulivat toki mukaan. Mitähän tästä tulee? Ny on puhuttu bajasta ja stanulookkerista mattavärisenä.



61:sen pohja oli hyvällä mallilla ja raikkaan värinen. Etuakseli on säädettävä ja vaihteisto on 68-> mallia. Pohjalevyt uudet ja ainakin toisessa klokkerholmin vanha logo prässättynyä.

Kojetaulusta oli lähtenyt radiopn reikä ja listan reiät. Mittarin ympäristä oli outo. Alapuoli pinaisesta 67 kuplasta. Syy ei vielä selvinnyt.

Samaisen 67:n peltiosia tuli mukaan, ovi, katto, takavalot, pisteosia.

Ja vaalea etuluukku joka ei kuulu näistä mihinkään


Kansia oli laatikollinen, ja moottorin osia useampi laatikko

64:sen alla olevat pukit muutti meillä korin mukana.

Ovessa ilkeä iso kolhu

64:sen moottori oli kokonainen. Tätä koitetaan ens kesänä käyntiin.

Takasivulasin yläpuolella takana oli myös outo painauma

Tähän ja 64:sen runkoon molempiin oli akselit tallella

Kykä vivusta ja pitkistä vetareista päätellen aski on tuoreempi

Etupuskurin alla on penkkien säilytyspaikka. UUtta änkkäriä näkyy ja koneen pitkiä peltejä myös

Onk Sneegyllä uudet kengät?

Matalassa tallissa oli pelti osaa ja nippu renkaita, loksuja ja 64:sen runkopalkki

Takaluukkuja enemmänkin. 67, 64 ja 57

Palkki pötkötti kyljellään. Tähän hommatut uudet pohjalevyn puoliskat oli ikävä kyllä myyty jo eteenpäin. Tarvetta on, kun puuttuvat kokonaan







maanantai 27. tammikuuta 2025

Talvi swap ylöjärvi 2025

 

Pahaa keliä lupasivat, mutta onneksi ei ollut.

Pikku satsi tavaraa myytiinki ja jotain tarpeellista tuli tilalle



Salon ukot oli ajamalla tullu harrastepeleillä perille

Sydänvaloja ulkoilutettiin, Toiset kromiset lähtu turkuun Jonin Avooliin

Vanteet sai kuskata takasin. No koitetaan keksiä ite mihin laittais

76 kampi lähti ja tilalle tuli 78 uusi kampi

Aronssoni lähti cal look projektiin

Esillepanoon saa kyllä panostaa jatkossa enemmän. 
Pidempää pöytää suunnitteluun. Nyt 2 pohjalevyn puoliskaa oli apupöytinä, mutta melko alhaalla ovat

Pihlis oli kuvista pongannu jenkki puskimen, no sehan otettiin mukaan

maanantai 23. syyskuuta 2024

Karkkilan swap 2024 syyskuu

 Kottenin zwitteri nähtiin paluumatkalla


Kurren 69 tilulilu lähti Timpalle

Tipin 4 pulttiset ei kelvannu vielä kellekkään


Mahtava halli, ehkä tännekki joskus junakeulallinen myytävää mukaan

Hyvä vintage speed meininki. 

Ojan 63:nen valmiina. Tullu samalla laivalla suomeen kun mun 63:nen

Kähy 356 pooscha

keskiviikko 31. heinäkuuta 2024

Ålands vw museo tzek

 Käytiin kesäloman lopuksi ajelemassa affenaaman punaset tiet ja kierreltiin museoita. 

Toiminta on oikeesti loppunut jo 2018, mutta saatiin mestari paikalle muutaman mutkan jälkeen. 70 volkkaria kanalassa ja ostettiin vähä varaosiakin. Hyvä reissu