keskiviikko 4. kesäkuuta 2014

Kesäkuu

No niinpä. Nyt on jo kesäkuu ja ida-ovaali edelleen tallissa. Vähintään kytkimen säädön vaatii ennen ajoon ottamista. Niissä tunnelmissa kurvasin tallille possulla. Pihaan päästyä tööttäsin, josta tulikin Hapalle mieleen, etti 57 ovaalin tööttö toimi. Vähä tutkittiin, ja nyt toimii sekin hyvin alkas tiistai ilta siis. Ehdittiin just ja just kahvit keitellä, kun pihaan tuli Sneegyn umppari, josta puuttuu kakkosvaihde. No puoli tuntia hyttysten ruokana, niin nyt taas toimii. Vielä meni säätämällä, mutta straight axle kitin asennuksen yhteydessä laitellaan puslatkin uusiksi. Testilenkki oli kiva. En oo umpparilla päässy kurvailemaankaan levyjarrupäivityksen jälkeen. Huomattavasti parempi kun ennen. Luistava kytkin hieman häiritsi täyskaasu kiihdytyksissä. Pitää kytkin paketti uusia ennen pidempää reissua. Sitten perehdyttiinkin Maran okrasa-stroker pumppupannun kansien läppätä huoltoon. Läppärikone oli ladattu, ja homma hoitui käden käänteessä. Valmista tuli siitäkin hommasta. Hapalla oli pumppusammakon vanha rainbow-tranny päivityksessä. Kytkin haarukan irrottelua ja pumppusammakkoon rakennetun nokkapalan poistoa. Muutama turha iso tilaavievä paffilaatikko roskiin ja ida-ovaalia starttaamaan. Ensin kävi taas kolmella. Lämmettyään otti taas neljännen pytynkin mukaan. Antti sai ylipuhuttua ja kurvasin biilin ruutuun. Perä pukeille ja renkaat veks. takajarruissakin on piristämistä. Venakopat veks ja samantien öljyt. Näillä öljyillä on muuten
käyty 2010 norjassakin. Ei ihme, että filsu oli jo haalistunu. Tuosta on kiva jatkaa seuraavalla kerralla...